Веље Брдо без конфликта: Ауто-пут и булевар усклађени плански, без преклапања

Из Министарства јавних радова истичу да су планови за дионицу ауто-пута Смоковац – Толоши и новог булевара на Вељем брду плански усклађени и да ту неће бити преклапања.

Како су навели у одговорима на питања Портала РТЦГ, развој насеља Веље Брдо ослоњен је на досљедну имплементацију планске документације, те је као такав резултат планског, а не случајног или конфликтног просторног рјешења.

„У том смислу, близина ауто-пута не представља проблем, већ напротив – представља планску предност. Савремени концепти урбаног развоја подразумијевају формирање насеља у зони добре саобраћајне доступности, гдје велики инфраструктурни системи – попут ауто-пута, служе као носиоци развоја и интеграције простора, а не као ограничавајући фактор. У прилог наведеном иде и мишљење обрађивача фазе саобраћаја планске документације који је уједно и аутор идејног рјешења дионице ауто-пута Смоковац – Толоши према коме: “однос пројектоване дионице ауто-пута Смоковац–Толоши и планираног булевара Веље Брдо дефинисан је као денивелисано укрштање (укрштање ван нивоа)“, наводе у одговорима на наша питања.

Додају да, кроз израду Идејног пројекта ауто-пута у потпуности је испоштована планска документација и траса будућег булевара Веље Брдо. У складу с тим, предвиђено је да траса ауто-пута прелази преко булевара. Предметни прелаз ријешен је мостовском конструкцијом „Веље Брдо 1“ дужине 108 м, чиме су обезбијеђени услови за несметано и безбједно одвијање саобраћаја на обје саобраћајнице, уз очување пројектованих капацитета и функционалности планиране саобраћајне мреже.

 (Фото: МЈР)

Такође, кроз плански процес је извршено усаглашавање коридора ауто-пута са осталим инфраструктурним системима и планираним развојем простора, у складу са Просторним планом Црне Горе (ППЦГ) и Просторно-урбанистичким планом Подгорице (ПУП), чиме се обезбјеђује њихова међусобна компатибилност и функционално јединство.

„Када је ријеч о електроенергетској инфраструктури (далеководима), њихово постојање у простору је стандардна околност у планирању и изградњи насеља. ПУП експлицитно предвиђа координацију и усклађивање инфраструктурних система, уз примјену техничких норматива и заштитних мјера, чиме се елиминишу потенцијални конфликти и обезбјеђује безбједно функционисање простора. Наведено је и потврђено сагласношћу ЦГЕС-а као надлежне институције актом бр. 702-П/25-1323/8 од 26.12.2025.године којим су уз сагласност дате и препоруке које су у потпуности имплементиране кроз пројектну документацију. Додатно, ПУП ПГ је израђен уз обавезну стратешку процјену утицаја на животну средину и уз прибављање мишљења релевантних институција, што потврђује да су сви аспекти – укључујући саобраћај, енергетику и заштиту простора – сагледани интегрално и у складу са важећим прописима“, напомињу у Министарству јавних радова.

Додају и да приликом прибављања сагласности за израду пројекта саобраћајнице – Булевара Веље брдо Министартсво просторног планирања и урбанизма у сарадњи са Министарством јавних радова се обратило Агенцији за заштиту животне средине која је у свом мишљењу бр. 03-415-4298/4 од 23.12.2025. године констатовала да “сходно Закону о процјени утицаја на животну средину није превиђено спровођење поступка процјене утицаја на животну средину.

„Свакако приликом извођења радова биће консултована Агенција због прибављања потребних дозвола за предузимање радњи, активности и дјелатности у зашићеним подручјима. Министарство јавних радова свјесно свега горе наведеног је и у самом Пројектном задатку за израду саобраћајнице, у сарадњи са Министарством просторног планирања, урбанизма и државне имовине, кроз услове за израду ове саобраћајнице захтијевало да се при пројектовању нивелете примарне саобраћајнице пројектује безбједно уклапање на везни регионални правац Подгорица–Спуж и локалне саобраћајнице, уз поштовање максималног дозвољеног подужног нагиба за овај ранг саобраћајнице и категорију терена, као и усклађивање са Идејним пројектом аутопута Бар–Бољаре, дионица Смоковац–Толоши“, наводе у Министарству.

The post Веље Брдо без конфликта: Ауто-пут и булевар усклађени плански, без преклапања appeared first on ИН4С.