Radulović: Nakon isteka koncesije od 30 godina, kompletna imovina aerodroma ostaje državi; Milović: Benefiti milijardu eura

Vlada Crne Gore je na današnjoj sjednici utvrdila predlog odluke o davanju koncesije za crnogorske aerodrome Podgorica i Tivat, prema kojem bi koncesija bila dodijeljena prvorangiranom ponuđaču Incheon Airport Consortium (IAC) na period od 30 godina.

<<<Vlada predlaže koncesiju za aerodrome Podgorica i Tivat: Na 30 godina idu južnokoreskoj kompaniji IAC<<<

Koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović saopštio je na konferenciji za novinare da nakon isteka koncesionog perioda od 30 godina kompletna imovina aerodroma ostaje u vlasništvu države.

„To je dobro u ovom postupku. Sve što je novoizgrađeno i rekonstruisano ostaje državi. Što se tiče naše imovine koju bismo dali, ona ostaje naša imovina“, rekao je Radulović.

On je naglasio da je dugotrajno prolongiranje procesa slalo negativnu poruku investitorima, ukazujući na sporost sistema i nedovoljnu sposobnost države da realizuje započete projekte.

„Bilo je izuzetno važno da ovaj postupak privedemo kraju i stavimo tačku na proces koji je predugo trajao. Ne prejudiciram konačnu odluku Skupštine – da li će koncesija biti odobrena ili ne – ali je bilo ključno da se postupak završi“, istakao je Radulović.

Prema njegovim riječima, prvorangirani ponuđač je kompanija Incheon International Airport Corporation iz Južne Koreje, dok je procijenjena vrijednost imovine u ovom postupku iznosila 265 miliona eura.

Radulović je podsjetio da konačnu odluku o davanju koncesije donosi Skupština Crne Gore, te posebno naglasio da koncesija ne predstavlja prodaju niti privatizaciju državne imovine, već model upravljanja kojim aerodromi ostaju u vlasništvu države.

Milović: Benefiti milijardu eura

Savjetnica premijera za ekonomsku politiku Milena Milović saopštila je da Crna Gora dobija prestižnog upravljača, navodeći da je IAC među pet najboljih svjetskih aerodroma. Istakla je da su najmanje milijardu eura direktni finansijski benefiti tokom koncesionog perioda.

“Investiciono ulaganje je 300.000 eura. Koncesionar je dužan da izgradi nove terminale i rekonstruiše postojeće, i da uloži u razvoj aerodromske infrastrkuture”, rekla je Milović.

Ona je istakla da je država dobila tri puta bolju ponudu od uslova dostavljenih u tenderu za koncesiju.

Na pitanje kada Crna Gora može očekivati prve benefite od koncesije, Milović je rekla da to zavisi od toga koliko brzo će Skupština usvojiti prijedlog Vlade.

“Očekujemo da to bude u najbržem mogućem roku. Definitivno investicioni program je postavljen tako da imamo brzu rekonstrukciju terminala. Očekujemo da u naredne tri-četiri godine već imamo nove terminale u Kotoru i Tivtu”, saopštila je Milović.

Uskoro opširnije…