Reagovanje neformalnog udruženje prevoznika iz Boke: Poznato ime…

"Više puta smo predlagali da se izda upozorenje kada uslovi za plovidbu na otvorenom moru nisu bezbjedni, te svaki pojedinac koji postupi mimo upozorenja nadležnih organa bude kažnjen", kazali su

Povodom teksta “Informacije CG” objavljenog 27. aprila pod naslovom “Skiperom Mijajlovićem bavi se hercegnovsko tužilaštvo”, reagovali su iz neformalno
udruženje vlasnika kompanija koji se bave prevozom putnika u Boki.

Povodom članka objavljenog 23.04.2026. na portalu www.informacijecrnagora.me , neformalno udruženje vlasnika kompanija koji se bave prevozom putnika u Boki, a čije udruženje broji 110 od ukupno 160 glisera koji posluju iz Kotora, reaguje na pomenuti tekst.

Želimo da obavijestimo javnost da je nadležnim institucijama poznato i ime
skipera i vlasnika, te da je upravo ova situacija koja se desila na
otvorenom moru kod Plave Špilje protiv koje se Udruženje bori i već je
predlagalo rješenja predstavnicima Ministarstva pomorstva na sastanke u
prethodnom periodu.

Naime, kako sada ne postoji zakonski okvir za zabranu plovidbe na otvorenom
moru kada su meteo uslovi nepogodni za vožnju, čak štaviše opasni, mi kao
Udruženje ne možemo da utičemo na nesavjesne skipere i vlasnike plovila
koji plove po takvim vremenskim uslovima na otvorenom moru, te se stvara
slika u javnosti kako vlasnici plovila i skiperi ugrožavaju sigurnost
plovidbe i putnika.

Jasno i nedvosmisleno smo više puta predlagali da se izda upozorenje kada
uslovi za plovidbu na otvorenom moru nisu bezbjedni, te svaki pojedinac
koji postupi mimo upozorenja nadležnih organa bude najstrožije kažnjen kako
bi se zaštitili savjesni pružaoci usluga.

Takođe smo predlagali da Lučka Kapetnija obuči skipere o potrebnom safety
brifingu koji je potrebno odraditi prije plovidbe kojim bi se unaprijed
spriječila mogućnost da se na plovilu nalazi putnik koji ima neki
medicinski problem.

Naglašavamo, za više detalja o incidentu koji je opisan u Vašem članku,
potrebno je kontaktirati nadležne institucije, kao i samu kompaniju i
skipera,da se u javnosti ne bi stvarala pogrešna slika mnogobrojnih
privrednih subjekata koji svoj posao obavljaju savjesno i legalno. Velika
većina vlasnika i skipera se ponaša na moru maksimalno vodeći računa o
sigurnosti plovidbe, dok zbog dijela nesavjesnih vlasnika i skipera koji
plove po lošim i nebezbjednim uslovima na otvorenom moru kod Plave Špilje,
većina snosi posljedice.

Što se tačno desilo i pod kojim okolnostima, da li zbog nesavjesne plovidbe
skipera i vlasnika ili zbog već postojećeg medicinskog problema putnika
koji se povrijedio, još jednom apelujemo na redakciju Informacije CG da se obrati
nadležnim organima i dalje kompaniji za detalje kako bi javnost bila
precizno i tačno informisana.

Preciznim i tačnim informacijama doprinosi se poboljšanju slike Kotora i
Crne Gore kao sigurne destinacije za plovidbu i već urađeno mnogo u
saradnji sa Lučkom Kapetanijom Kotor i Ministarstvom pomorstva na
poboljšanju uslova plovidbe kao i povećavanju stepena sigurnosti plovidbe
na kojima kontinuirano radimo.

Predstavnici firmi neformalnog udruženja:
Golden Wave doo
MNE Submarine doo
Sea Stars Kotor
Sea Horizon doo
Sea & Sun adventures doo
Sun Rays doo
Kotor VIP boat tours doo
Seaspark doo
Montenegro Waves doo
Tide and Wave doo
Hawaii Boat Tours doo
Vladar Group
Speed Boat Tours Magellan
Poseidon Group
Pirate bunny
Hudicek doo
Sea Magic doo
Sky & Sand Speed Boat doo
Vukfam doo
Simovic me tours doo
Boka Bliss doo
WaveCraft doo
Cattaro Boat Tours doo
Barbeta Boat
Cone boat doo
Prestige doo
Kotor Boat Tours
Nidas doo
Rijo doo
Compas & Co doo