Sindikat: Sistem za internet prodaju voznih karata ima ozbiljne probleme, mnogi putnici su duplo zakinuti

"Karta za relaciju Aerodrom-Sutomore, koju uglavnom koriste strani državljani košta 2.20 eura u vozu ako mu kartu naplati kondukter, dok su istu onlajn putnici plaćali 5,40 eura. Pet putnika je kupilo kartu onlajn na relaciji od Bara do Bijelog Polja i ista im je naplaćena 69 eura umjesto 36 eura što je zvanična cijena. Na relaciji Podgorica-Beograd putnik je kupio kartu za duble kabinu spavaćih kola za 112,80 eura umjesto 90,50 eura što je zvanična cijena po tarifi ŽPCG", piše u saopštenju Jedinstvenog sindikata radnika Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG)

Jedinstveni sindikat radnika Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG) saopštio je danas da sistem za internet prodaju voznih karata ima ozbiljne probleme u funkcionisanju.

Iz tog sindikata su reagovali povodom toga što je ŽPCG juče saopštio da je za sedam dana nakon puštanja u rad sistema za internet prodaju voznih karata prodto ukupno 787 karata, te da je ostvaren prihod od oko 38 hiljada eura.

"Povodom teksta koji je menadzment ŽPCG objavio u vašem mediju 28.07.2026.godine, a povodom hvalospjeva o novom internet sistemu za prodaju karata, osjećamo potrebu da demnatujemo da je to sistem koji trenutno funkcioniše, čak šta više upozorili smo menadžment i ministra saobraćaja da sistem treba pod hitno zaustaviti dok se ne uklone sve anomalije", ističe se u saopštenju Jedinstvenog sindikat radnika ŽPCG koje potpisuje predsjednik Miroslav Babović.

Iz Jedinstvenog sindikata radnika ŽPCG su rekli da su zvanično ministru saobraćaja, Odboru direktora i menadžmentu uputili zahtjev za hitno zaustavljanje onlajn prodaje karata, jer kako tvrde, sistem ima ozbiljne probleme u svom funkcionisanju.

"Umjesto da menadžment blokira sistem i ukloni probleme i nadoknadi štetu koja je pričinjena putnicima, oni se hvale prihodima. Onlajn prodaja karata je svakako lakši, moderniji i bolji sistem koji putnicima omogućava dosta olakšica, ali sistem koji hvali menadžment ŽPCG, koji je zvanično izvršna direktorica pustila u rad 21.07.2026. godine već je nanio štetu putnicima i korisnicima naših usluga zbog čega neko mora da odgovara. Cijena karata po kojoj putnici kupuju karte onlajn je znatno veća nego po zvaničnoj tarifi i posjedujemo dokaze gdje su putnici u mnogim slučajevima zakinuti čak i duplo u odnosu na kartu koju su mogli kupiti na blagajni ili kod konduktera u vozu. Što je skandalozno", piše u saopštenju.

Iz Jedinstvenog sindikata radnika ŽPCG su rekli da će navesti samo par primjera, iako kako tvrde, posjeduju dokaze za mnogo slučajeva i različite relacije o šteti koja je nanešena putnicima.

"Karta za relaciju Aerodrom-Sutomore, koju uglavnom koriste strani državljani košta 2.20 eura u vozu ako mu kartu naplati kondukter, dok su istu onlajn putnici plaćali 5,40 eura. Pet putnika je kupilo kartu onlajn na relaciji od Bara do Bijelog Polja i ista im je naplaćena 69 eura umjesto 36 eura što je zvanična cijena. Na relaciji Podgorica-Beograd putnik je kupio kartu za duble kabinu spavaćih kola za 112,80 eura umjesto 90,50 eura što je zvanična cijena po tarifi ŽPCG", piše u saopštenju.

Iz Jedinstvenog sindikata radnika ŽPCG su poručili da je sve navedeno "možda i manja anomalija i skandal ovog sistema od toga da osoblje koje provjerava onlajn karte i dalje, deveti dan od kada je onlajn prodaja karata počela nije obučeno niti upoznato sa istima".

"Uređaji za provjeru kodova onlajn karti još uvijek nisu dodijeljeni kondukterima, tako da svaki putnik koji dođe sa onlajn kartom, pravom i lažnom, karta mu nikako ne može biti provjerena, a kondukteri su već naišli na slične probleme. Takođe anomalija je rezervacija spavaćih kola na brzim vozovima gdje putnik koji plati rezervaciju i kartu uredno, čak i više nego što treba u istom momentu ne dobije broj vagona i mjesto u vozu, već ga osoblje voza naknadno smješta u vagonu gdje ima mjesta, pa se dešavalo već i slučajeva da putnik ne dobije ono što je platio, jer osoblje niti poznaje kartu koju putnik pokaze niti ima na njoj mjesto koje je opredijeljeno", kazali su iz Jedinstvenog sindikata radnika ŽPCG.

Poručili su da su sve ovo ozbiljni problemi koji nanose ozbiljnu štetu putnicima, ali i ŽPCG.

"Takođe i narušavaju ugled i povjerenje građana u onlajn kupovinu karata, u sistem koji je trebao biti lakši, brži, moderniji. Kao sindikat još jednom apelujemo na menadžment, Odbor direktora, Ministarstvo saobraćaja, da se onlajn prodaja karata hitno zaustavi dok ne bude sve ispravljeno i dok sistem ne bude napravljen da funkcioniše a da nikom ne nanosi štetu, a da sankcioniše odgovorne za puštanje u rad ovakvog sistema koji ostavlja mnogo prostora za malverzacije", zaključuje se u saopštenju Jedinstvenog sindikata radnika ŽPCG.