„Lovćen” od Kotora do Konstance: priča o zlatnom dobu pomorstva Boke
U Pomorskom muzeju Crne Gore u petak promocija publikacije “Na Balkanskoj pruzi – Lovćenom od Kotora do Konstance”, koja donosi tekstove Anta N. Slovinića iz 1938. godine
Povodom 10. septembra, Dana Pomorskog muzeja Crne Gore u Kotoru, u petak, 11. septembra, u 20 časova, u ovom muzeju biće održana promocija publikacije “Na Balkanskoj pruzi – Lovćenom od Kotora do Konstance”, autora Anta N. Slovinića.
Na promociji će govoriti Slobodan Bobo Slovinić, akademski slikar, publicista i pisac, Siniša Luković, novinar i publicista, Ilija Mlinarević, muzejski savjetnik i urednik publikacije, kao i direktorka Pomorskog muzeja, mr Maja Uskoković.
Publikacija objedinjuje tekstove poznatog novinara i urednika lista “Glas Boke” Anta N. Slovinića, objavljene 1938. godine, a nastale tokom prvog putovanja parobroda “Lovćen” kompanije Zetska plovidba na takozvanoj Balkanskoj pruzi.
Putničko-teretni parobrod “Lovćen”, nosivosti 4.000 tona, bio je najveći i najluksuzniji putnički brod u vlasništvu jedne pomorske kompanije iz Boke Kotorske. Zetska plovidba kupila ga je u Sjedinjenim Američkim Državama krajem 1936. godine.
Nabavkom “Lovćena” kompanija je značajno proširila svoje poslovanje, koje je do tada bilo vezano gotovo isključivo za Jadransko more. Uvođenjem nove, takozvane Balkanske pruge, koja je povezivala Jadran i Crno more, Zetska plovidba otvorila je novo poglavlje u svojoj poslovnoj istoriji.
Jednom mjesečno “Lovćen” je saobraćao na ruti Venecija – Sušak – Split – Dubrovnik – Kotor – Drač – Patra – Smirna – Istanbul – Konstanca, a putovanje u jednom pravcu trajalo je sedam dana.
Balkanska pruga pokazala se veoma rentabilnom i značajnom za tadašnju jugoslovensku izvoznu i uvoznu trgovinu, ali i za razvoj turizma. “Lovćen” je, ploveći ovom linijom, značajno doprinio povećanju prihoda i poboljšanju poslovnih rezultata Zetske plovidbe.
Stručnjaci su “Lovćena” smatrali jednim od najskladnijih i estetski najprivlačnijih jugoslovenskih putničkih parobroda iz perioda između dva svjetska rata. Brod je uspješno poslovao i bio veoma dobro popunjen sve dok se ratna prijetnja nije približila i ovim prostorima.
U pokušaju da sačuva brod, Zetska plovidba ga je 1940. godine zvanično prodala u inostranstvo – sopstvenoj kćerinskoj kompaniji, osnovanoj u Panami pod nazivom Cia. Centro Americana de Navegacion Lda. Nešto kasnije “Lovćen” je preuzeo novi vlasnik, Ministarstvo odbrane Sjedinjenih Američkih Država.
Publikacija “Na Balkanskoj pruzi – Lovćenom od Kotora do Konstance”, koju je izdao Pomorski muzej Crne Gore u Kotoru, predstavlja svojevrsni omaž kompaniji Zetska plovidba, u čijem je vlasništvu bio čuveni parobrod “Lovćen”, ali i autoru feljtona, Antu N. Sloviniću, čiji zapisi danas predstavljaju dragocjeno svjedočanstvo o jednom važnom poglavlju pomorske istorije Boke Kotorske i Crne Gore.