Nant oslobođen odgovornosti: Kardif bez 120 miliona eura, mora da plati sudske troškove

<!—->Privredni sud u Nantu odbacio je tužbu Kardif Sitija, koji je od francuskog kluba tražio čak 120 miliona eura odštete zbog, kako su tvrdili, nemara u organizaciji leta u kojem je argentinski napadač izgubio život.

Umjesto toga, velški klub je presudom obavezan da plati Nantu 300.000 eura odštete, uz dodatnih 180.000 eura sudskih troškova, što su potvrdili i njihovi advokati.

Kardif je u ovom postupku pokušavao da dokaže da je tragedija iz januara 2019. direktno uticala na sportski i finansijski pad kluba. U trenutku Saline smrti bili su član Premijer lige, ali su sezonu završili na 18. mjestu i ispali u Čempionšip. Tvrdili su da bi upravo Salini golovi mogli da budu presudni u borbi za opstanak.

Emilijano Sala, tada 28-godišnji napadač, tek je bio potpisao za Kardif u transferu vrijednom 15 miliona funti iz Nanta, što je bio rekord kluba. Putovao je iz Francuske ka Velsu, gdje je trebalo da započne novu fazu karijere, ali se avion kojim je letio srušio u Engleski kanal 21. januara 2019. godine.

U nesreći je stradao i pilot Dejvid Ibotson, čije tijelo nikada nije pronađeno.

Jedna od ključnih tačaka spora bila je organizacija leta. Kardif je tvrdio da je za sve odgovoran Nant, navodeći da je let organizovao suspendovani agent Vili Mekej, koji je, prema njihovim navodima, radio u ime francuskog kluba tokom transfera.

Sa druge strane, Nant je sve to negirao. Njihov advokat Žerom Marsodon istakao je da je klub sarađivao isključivo sa Mekejovim sinom Markom, te da nema osnova da se Nant smatra odgovornim.

“Ništa u ovom slučaju ne opravdava da Nant bude proglašen odgovornim”, poručio je Marsodon, dodajući da je Vili Mekej samo pomagao sinu, oslanjajući se na svoje iskustvo.

Nakon izricanja presude, Marsodon je dodatno naglasio stav francuskog kluba.

“Veoma smo zadovoljni odlukom suda, koja potvrđuje ono što tvrdimo godinama. Sud je jasno rekao da Nant nije ni na koji način odgovoran za tragediju i naložio Kardifu da plati značajnu odštetu. Sada želimo da ovu priču konačno zatvorimo i da svi mogu da nastave dalje”.

S druge strane, iz Kardifa stiže potpuno drugačiji ton.

“Duboko žalimo što sud nije prepoznao odgovornost Nanta u ovoj tragediji”, navodi se u saopštenju pravnog tima velškog kluba. “Ovaj postupak smo pokrenuli kako bi puna istina izašla na vidjelo, iz poštovanja prema uspomeni Emilijana Sale”.

U nastavku su posebno problematizovali širu sliku funkcionisanja fudbalskog sistema.

“Danas sa gorčinom konstatujemo da principi transparentnosti, integriteta i bezbjednosti nijesu prevagnuli. Kako je moguće da Vili Mekej i dalje može da djeluje nakon ovakve tragedije? Kako je moguće da je Nant platio više novca Mekejju, 1,5 miliona eura, nego porodici Sale?”

Podsjetimo, organizaciju leta vodio je Dejvid Henderson, ali je avionom tog dana upravljao Ibotson, koji nije imao komercijalnu dozvolu za letenje, niti je po zakonu smio da leti noću.

Henderson je 2021. godine osuđen na 18 mjeseci zatvora zbog ugrožavanja bezbjednosti vazduhoplova.

Ovaj slučaj predstavlja samo jedan u nizu pravnih sporova koji su uslijedili nakon Saline smrti. Kardif je u početku odbijao da isplati transfer Nantu, ali je FIFA donijela odluku da je klub dužan da plati, što su kasnije potvrdili i Sud za sportsku arbitražu, kao i Savezni sud Švajcarske.

Nakon toga, Kardif je 2023. godine pokrenuo novu pravnu bitku pred sudom u Nantu, tražeći odštetu – koja je sada i zvanično odbijena.

Ostaje utisak da, iako je sudski proces dobio epilog, ova priča i dalje ostaje jedna od najtežih i najosjetljivijih u modernom fudbalu.