Istovremeno je objavljena prognoza o umanjenoj zaradi na nivou cijele godine, što je uglavnom rezultat carina koje je uveo američki predsjednik Donald Trump, prenosi agencija AP. Ova odluka o carinama izazvala je zabrinutost među proizvođačima automobila, posebno onima koji posluju na američkom tržištu.
Japanski proizvođač automobila, Tojota, naveo je da je njihova prognoza o smanjenju zarade utemeljena na pretpostavci da će Trumpove carine na izvoz iz Japana, uključujući automobile, iznositi 12,5 procenata od ovog mjeseca, što predstavlja smanjenje u odnosu na trenutnih 15 procenata. Ove promjene u trgovinskoj politici utiču na profitabilnost kompanija koje se oslanjaju na izvoz, posebno u tako dinamičnoj industriji kao što je automobilska.
Tojota, kao vodeći svjetski proizvođač automobila, takođe proizvodi vozila u Meksiku i Kanadi, čime nastoji da ublaži efekte carina na svoje poslovanje. Međutim, uprkos tome što su kvartalne prodaje porasle za tri procenta, profit “Tojote” u posljednjem kvartalu iznosio je 5,7 milijardi dolara, što predstavlja pad od 37 procenata u odnosu na isti period prošle godine. Ova kontradikcija između rasta prodaje i pada profita ukazuje na sveprisutne izazove s kojima se kompanija suočava.
Naime, Tojota je saopštila da su carine umanjile njen kvartalni operativni profit za tri milijarde dolara. Pored carina, kompanija se suočava i sa dodatnim pritiscima, kao što su napori za smanjenje troškova, kao i negativan uticaj fluktuacija kursa jena, što dodatno komplikuje njenu poslovnu situaciju. Ovi faktori u kombinaciji ukazuju na kompleksan izazov kojim se Tojota mora prilagođavati kako bi zadržala svoju konkurentsku prednost na globalnom tržištu automobila.
