Opština da se pita za obalu i aerodrom

· 18:15 · admin · 2 pregleda · 0 komentara
5 min citanja

Tivatski gradonačelnik lokalnom parlamentu predao izvještaj o radu opštinske uprave za 2025.

Opština Tivat je tokom prošle godine ostvarila ukupne primitke budžeta u iznosu od 34,35 mikliona eura što je 1,43 odsto više od plana koji je iznosio 33,86 miliona eura. Istovremeno, budžetski rashodi lani su iznosili ukupno 24,86 miliona eura, što je 73,42 odsto od planiranog ukupnog iznosa izdataka iz gradske kase za 2025.

To se navodi u Izvještaju o radu predsjednika Opštine i radu organa lokalne uprave i službi Opštine Tivat za 2025, koji je gradonačelnik Željko Komnenović (Narod pobjeđuje) shodno zakonskoj obavezi, krajem marta dostavio lokalnom parlamentu.

Predsjednik Skupštine opšine Miljan Marković (Nova srpska demokratija) još nije zakazao sjednicu parlamenta, pa zasada još nije izvjesno kada će se izvještaj sačinjen na preko 190 strana naći pred odbornicima

“Tokom izvještajnog perioda realizovan je veliki broj projekata od značaja za grad. Fokus javnosti u najvećoj mjeri uvijek je na finansijama i na investicionim projektima, ali želim naglasiti da su svi organi lokalne uprave radili neometano, vršeći na odgovoran i efikasan način poslove iz svojih nadležnosti i doprinoseći urednom funkcionisanju grada. U godinu smo ušli sa realnim, dobro planiranim budžetom i sa dovoljno sredstava za realizaciju projekata iz različitih oblasti”, naveo je Komnenović, dodajući da je i lani nastavljen trend kontinuiranog rasta budžeta Opštine koji Tivat bilježi već pet godina zaredom.

Istakao je da je naplata poreza na nepokretnosti bila 9,4 odsto iznad plana, a naplata prireza na dohodak fizičkih lica 9,18 odsto iznad plana, dok je kod poreza na nepokretnosti kao jednog od najznačajnijih izvora lokalnih prihoda zabilježen stepen naplate koji je bio za čak 27,25 odsto veći od planiranog.

“To govori o efikasnosti u naplati, ali i o zavidnom stepenu odgovornosti kod građana koji uredno izmiruju svoje poreske obaveze”, konstatovao je Komnenović.

Kapitalni dio budžeta lani je iznosio je 16,7 miliona eura a njegova realizacija kretala se iznad 60 procenata.

“Direkcija za investicije uspješno je realizovala brojne projekte, definisane Strateškim planom razvoja za period do 2029. Nastavljen je trend kontinuiranog ulaganja u vodovodnu i kanalizacionu mrežu u koju je investorano 3,3 miliona eura. Od posebnog značaja je završetak zahtjevnog projekta rekonstrukcije vodovodnog i kanalizacionog sistema u Radovićima (2,2 miliona eura). Izvršeno je povezivanje rezervoara u Mažini i Pod kuku (600.000 eura). Sanirani su atmosferski kanali u Dumidranu, Gradiošnici i Kalimanju (100.000 eura). Voda je prvi put stigla do ostrva Gospe od milosti (100.000 eura). Rješavana su imovinska pitanja u vezi sa fazom V-2 izgradnje vodovodne i kanalizacione mreže”, nabrojao je Komnenović, istakavši da su nastavljena i značajna ulaganja u putnu infratsrukturu.

Tako su lani izgrađene nove ulice: saobraćajnica S6 na Župi (850.000 eura); saobraćajna veza Markuševina – Mažina (270.000) i saobraćajnica Pod kuk – Mažina IV (390.000). Otpočele su aktivnosti na izgradnji saobraćajnice S11 kod HDL objekta u Donjoj Lastvi (481.000 eura). U toku je uređenje glavnog trga u Radovićima (450.000 eura) i završni radovi na šetalištu Belani (800.000 eura).

Izgrađena je nova balon hala u Velikom gradskom parku od 300.000 eura, a obnovljen je veći broj igrališta – kupljen nov mobilijar, obnovljene podloge, postavljene tribine i drugi sportski rekviziti.

“Nakon decenija, a zahvaljujući saradnji Opštine sa Ministarstvom prosvjete, nauke i inovacija završena je izgradnja OŠ “Branko Brinić” u Radovićima, vrijedna preko pet miliona eura. U septembru je zahvaljujući zajedničkom ulaganju otvorena PJ vrtića “Bambi” i PJ OŠ “Drago Milović” na Seljanovu, do završetka novog školskog objekta u Donjoj Lastvi. Opština nastavlja da insistira na izgradnji nove škole na Župi i realizaciji projekata rekonstrukcije školskih objekata u Donjoj Lastvi i Gradiošnici”, naveo je gradonačelnik.

Komnenović tvrdi da je lokalna uprava “aktivno pratila projekat izgradnje bulevara Jaz – Tivat, jasno i javno iskazujući nezadovoljstvo nepravovremenim završetkom radova na pristupu Aerodromu Tivat.

“Ovo je u određenoj mjeri otežavalo saobraćanje na pomenutoj dionici tokom ljetnjih mjeseci. Očekujemo da će bulevar, posebno dio trase ka Tivtu biti potpuno završen do juna 2026. Nastavljamo da insistiramo na postupanju JP za upravljanje morskim dobrom, koji formalno upravlja sa 17 odsto opštinske teritorije. Podržavamo inicijativu predsjednika primorskih opština da Crna Gora promijeni način upravljanja obalom po uzoru na uspješna rješenja iz drugih evropskih zemalja”, stoji u izvještaju.

Komnenović je posebno istakao da je kroz članstvo u Tenderskoj komisiji za postupak koncesije za pravo korišćenja aerodroma Podgorica i Tivat, lično bio “uključen u ovaj složen proces, kako bih zastupao interes grada.”

“Opština Tivat pravovremeno je reagovala na najavu mogućeg umanjenja prihoda od koncesija. Aerodrom Tivat žila je kucavica crnogorskog primorja i Tivta kao turističke destinacije, stoga je naš interes ulaganje u Aerodrom i njegovo neometano poslovanje, kao i garantovani udjeli u koncesionim prihodima, koji bi bili usmjereni u infrastrukturu grada”, kazao je on.

Istakao je i da je Tivat lani imao uspješnu turističku godinu u kojoj je zabilježeno 167.195 dolazaka turista (četiri odsto više u odnosu na 2024.) i 1.450.017 noćenja (šest odsto više u odnosu na 2024.). Grad je bio domaćin više velikih međunarodnih i nacionalnih političkih, sportskih i kulturnih dešavanja i priredbi visokog profila, te je ocijenio da je “Tivat uspio u tome da zadrži reputaciju grada kulture i dobrog domaćina”.

Podvukao je da je u toku izrada Programa razvoja kulture kojim će biti definisane aktivnosti i mjere za razvoj kulture na lokalnom nivou u narednih pet godina, kao i Strategije razvoja turizma odnosno Strategije ruralnog razvoja za period 2026-2030, a formirano je i radno tijelo koje započinje izradu Strategije razvoja sporta za period do 2030. godine.

Ostavite komentar

Vasa email adresa nece biti objavljena. Obavezna polja su oznacena *