Bivši zaposleni Montenegro airlinesa: Pet godina od uvođenja stečaja i dalje čekamo isplatu dugovanja

Iz NVO  “Bivši zaposleni Montenegro Airlines-a” podsjećaju da se uskoro navršava pet godina od uvođenja stečaja u Montenegro Airlines, te da oni i dalje čekaju isplatu dugovanja i optužuju državu za kršenje osnovnih radnih i ljudskih prava, uz tvrdnje da nadležni odugovlače postupak i ignorišu njihove zahtjeve.

Njihovo obraćanje prenosimo integralno:

Dana 28. aprila 2026. godine se navršava pet godina od uvođenja stečaja u Montenegro Airlines-u, pa ovom prilikom želimo se osvrnuti na prethodni period kao i sadašnju situaciju.
Ovog puta se nećemo okupljati kao ni pisati Vladi, crnogorskim institucijama, NVO koje se bave ljudskim pravima, ambasadama tzv. zapadnih demokratija, pa ni kancelariji EU jer smo to u prošlosti radili nebrojeno puta, a od toga za bivše radnike MA nikakve vajde.

Potpuno nam je jasno da država Crna Gora ne poštuje osnovne deklaracije o ljudskim pravima, kao ni povelje EU koje su takođe vezane za temeljna ljudska prava, a izgleda da u fokusu EU i država zapadne demokratije nije poštovanje ljudskih prava, jer kako drugačije objasniti da je država koja je najozbiljniji kandidat za ulazak u EU, izbacila na ulicu radnike MA u sred pandemije i ostavila ih bez prihoda u vrijeme kada se nije mogao naći posao, a nema ni namjeru isplatiti dug od sedam mjesečnih zarada, tri i po godine radnog staža i nije ponudila socijalni program za sve one koji nisu našli posao u državnim kompanijama.

U odgovoru bivše šefice kancelarije EU, gospođe Popa, rečeno nam je da će radnici svoja potraživanja naplatiti kroz stečaj, a iako je stečajni postupak po zakonu hitan, stečajni sudija Ivan Kovačević i stečajni upravnik Milan Radulović bezrazložno odugovlače postupak. Nezvanično smo u saznanju da je od prodaje imovine MA, naplate povraćaja PDV-a kao i naplate od zakupa poslovnih prostora sakupljeno više od tri miliona eura. Privredni sud nema namjeru da vrši isplatu potraživanja bivšim radnicima kao povjeriocima.

Valjda ne moramo objašnjavati koliko je devalvirao iznos koji potražujemo u proteklih pet godina, pa nam se čini da je nova vlast procijenila da se nije dovoljno iživljavala nad bivšim radnicima MA i preko servilnih crnogorskih institucija želi da produži našu agoniju. Uprkos svemu, obavještavamo vas da smo veoma žilavi i da ćemo izdržati, ali pamtimo.

Kako je svrha NVO “Bivši zaposleni MA” pored borbe za ostvarivanje naših prava i naplate potraživanja, takođe i čuvanje sjećanja na period stvaranja jedne ozbiljne kompanije kakva je bila Montenegro Airlines, ovom prilikom želimo replicirati poslaniku Demokrata, gospodinu Momčilu Lekoviću jer to nije uradio niko iz opozicije, kao ni iz bivših upravljačkih struktura MA.
Naime, gospodin Leković je nekoliko puta iz skupštinskih klupa ustvrdio da je MA u toku svog postojanja podijelio 100 000 (sto hiljada) besplatnih karata,vrijednih oko 15 miliona eura, pa ovim putem podsjećamo gospodina Lekovića da je u obavezi da podnese krivičnu prijavu protiv odgovornih lica ukoliko posjeduje dokumentaciju za svoje tvrdnje.

Mi u NVO smatramo da taj podatak nije tačan, pa najljubaznije molimo gospodina Lekovića da ne koristi ime MA u svrhu političkog populizma i obračuna sa političkim neistomišljenicima. Ipak, ako poslanika Lekovića interesuje pravda i istina o sudbini MA, može recimo, da sa skupštinske govornice postavi pitanje gdje je i kako nestalo 11,2 miliona dolara prilikom raskida ugovora o zakupu aviona MA sa GECAS-om i kupovine istih aviona od strane nove kompanije ToMontenegro.

Takođe, mogao bi da pita ko je izvršio pritisak da MA nikada ne preda završni finansijski izvještaj za 2020. godinu, a finansijski direktor MA ne razduži svoje radno mjesto i da na uvid inostrane račune kompanije, iako je to zakonska obaveza. Ako znamo da su se prihodi MA mjerili desetinama miliona eura na godišnjem nivou, osnovano sumnjamo kako neko iz vlasti želi da zataška očiglednu korupciju.

Podsjećamo javnost i gospodina Lekovića da je MA u stečaju podnio krivičnu prijavu protiv odgovornih ali da do današnjeg dana niko nije procesuiran niti nam je poznato da li je tužilaštvo pokrenulo izviđaj.

U vezi sa pomenutim nestankom 11,2 miliona dolara, gospodin Milan Knežević je iz skupštinskih klupa pozivao nadležne organe da reaguju, pa to isto može da uradi i gospodin Leković u cilju pravdoljubivosti i otkrivanja istine.

Na kraju našeg obraćanja,moramo iskomentarisati apsurdnu namjeru Vlade Crne Gore da aerodrome da pod koncesiju, pa ovom prilikom dajemo punu podršku sindikalnim organizacijama ACG u njihovoj namjeri da spriječe još jednu devastaciju crnogorskih resursa.

Poštovane kolege, ne obazirite se na izjave od strane Vlade plaćenih analitičara, kako zaposleni u prihvatu i otpremi putnika nemaju znanja da odgovore izazovima očekivanog povećanja letova i broja putnika na CG aerodromima. Mi,bivši radnici MA možemo posvjedočiti kako se ponosno i ravnopravno možete porediti sa aerodromima širom Evrope koji opslužuju približan broj putnika.

Mišljenja smo da kako se Vlada već zadužuje i taj novac koristi za potrošnju, širenje državne administracije i uvećanje prihoda funkcionera, dodatno zaduženje od recimo sto miliona eura u cilju povećanja kapaciteta i izgradnje infrastrukture na crnogorskim aerodromima bi bilo najpametnije zaduženje u našoj istoriji a aerodromi ostali u vlasništvu države na upravljanje, osim ako Vlada Milojka Spajića ne planira da izgradi veće, bolje i ljepše aerodrome za nula eura.