Kolašin: Asfaltiranje puta podijelilo mještane

Dio stanovnika sela Mrtvo Duboko tvrdi da Opština usmjerava sredstva “na sporedni put”, te da su mnogi stanovnici iz tog sela zaobiđeni u pripremama za izradu projekta za saobraćajnicu, drugi i Opština tvrde da je sve u redu

Dio mještana rovačkog sela Mrtvo Duboko više puta je upozoravao Opštinu Kolašin da, kako su kazali, “ne mijenja plan asfaltiranja putnog pravca Mrtvo Duboko – most Pjenavac”, za koji je Ministarstvo javnih radova obezbijedilo 200.000 eura.

U dopisu od 13. avgusta navodi se da je Mjesna zajednica ranije donijela zaključak kojim je kao početna tačka asfaltiranja određen Dom kulture u centru sela, te da je planirano asfaltiranje glavnog lokalnog puta prema mostu Pjenavac, bez bočnih priključaka.

Dio mještana tvrdi da Opština usmjerava sredstva “na sporedni put”, te da su mnogi iz tog sela zaobiđeni u pripremama za izradu projekta za saobraćajnicu. Od Opštine traže da se realizacija projekta usaglasi sa prvobitnim opisom javne nabavke i zakonskim procedurama.

“Iz opisa predmeta javne nabavke, koji se odnosi na adaptaciju i sanaciju puta Mrtvo Duboko – most Pjenavac, jasno se zaključuje da ste postupili suprotno dopisu od 3. jula 2026. godine, u kojem se kao zaključak navodi da početna tačka za asfaltiranje puta bude Dom kulture u centru sela i da nastavak asfaltiranja bude glavni put Dom kulture – most Pjenavac, bez asfaltiranja bočnih priključaka. Vi imate namjeru da asfaltirate sporedni put, koji vodi do privatnih parcela i preko istih, pozivajući se na određeni projekat, u čijoj izradi ste izbjegli Mjesnu zajednicu. Taj sporedni put je mlađi od glavnog neasfaltiranog puta, za više od pola vijeka. Takođe Vas podsjećamo da Vašim činjenjem nenamjenski trošite opredijeljeni novac za glavni put”, piše u posljednjem dopisu dijela mještana Mrtvog Dubokog.

“Vijestima” su neki mještani kazali da sumnjaju da je Opština prekršila zakon, ali i izbjegla građevinske dozvole jer je radove podvela pod adaptaciju i sanaciju, a ne, kako je precizirano u ugovoru sa Ministarstvom javnih radova, asfaltiranje puta.

Kao dokaz da krak puta prema crkvi “ne pripada putnom pravcu Mrtvo Duboko – most Pjenavac”, navode dopis kojim ih je Opština prije tri godine informisala o trošenju novca koji je Ministarstvo poljoprivrede opredijelilo. Tada im je, objašnjavaju, rečeno da je novac opredijeljen specifično za sanaciju putnog pravca Mrtvo Duboko – Manastir Kostrikovača i sanaciju mosta u selu Selišta.

“Opština je naglasila da su sredstva ‘namjenska’ i da ih ne mogu preusmjeriti na drugi putni pravac (Pjenavac – Mrtvo Duboko)”. To, tumače mještani, pokazuje da je riječ o dva različita putna pravca, koje sada Opština vodi kao jedan.

Međutim, više njihovih komšija je, dva dana nakon što su “Informacije CG” poslale pitanja Opštini radi razjašnjenja ovog problema, u telefonskom razgovoru je objasnilo “da se samo zlonamjerni pojedinci mogu protiviti namjerama lokalne uprave”.

Objasnili su da će biti izvođeni radovi na putu ka crkvi Kostrikovača, što je, kako tvrde, “za opšte dobro svih”. Kažu da ne shvataju ko može biti protiv gradnje puta “ka svetinji” i nijesu štedjeli pohvale na račun lokalne vlasti “koja, nakon godina zanemarivanja Rovaca, konačno okreće glavu na taj kraj”.

Iz Opštine Kolašin tvrde da sprovode procedure shodno sredstvima opredijeljenim državnim budžetom.

“Opština samo sprovodi procedure shodno sredstvima koja su opredijeljena državnim budžetom na inicijativu Nove srpske demokratije i poslanice Jelene Božović za taj putni pravac, a shodno tome su i mještani podnijeli zahtjev”, kazali su “Vijestima” u lokalnoj upravi.

Dostavili su i zahtjev Odbora za obnovu crkve Kostrikovača iz aprila ove godine. U tom dopisu Odbor moli Opštinu “da sredstva koja su opredijeljena” iskoristi tako da asfaltiranje počne od Manastira Kostrikovača, kao i od seoskog Doma.

Prema dokumentaciji koja prati tender, radovi će se izvoditi na dionici dugoj oko 1,6 kilometara, sa dva kraka dužine oko 191 i 42 metra. Planirano je uređenje i profilisanje puta širine četiri metra, čišćenje bankina i zemljanih kanala, kao i postavljanje novih slojeva kamenog materijala i asfalta.