Lišće ispod vjetrobrana nije bezazleno: Mala provjera može spriječiti vodu u kabini

· 19:02 · admin · 0 pregleda · 0 komentara
3 min citanja

Nekoliko minuta čišćenja oko vjetrobrana nije samo estetski posao – može spriječiti vlagu, neprijatan miris i znatno skuplju potragu za curenjem

Prvi jesenji pljuskovi često otkriju problem koji je sedmicama nastajao neprimjetno. Lišće, iglice i sitna prljavština skupljaju se u prostoru pri dnu vjetrobrana, oko brisača i usisa ventilacije. Ako začepe odvodne kanale, kišnica više ne odlazi putem koji je proizvođač predvidio i može se preliti prema ventilaciji ili unutrašnjosti automobila.

Vozač problem najčešće primijeti kao vlažan tepih, uporno magljenje stakala ili ustajao miris u kabini. Kod nekih modela voda se zadržava u prostoru ispod plastične obloge vjetrobrana, a kod drugih može nakvasiti kabinski filter ili pronaći put pored oslabljenog zaptivača. Haynes, na primjer, za Volkswagen Up navodi blokirane odvode ispod brisača kao poznat uzrok vode u prostoru za noge, dok britanski AA upozorava da se odvodni sistem u toj zoni može začepiti lišćem i drugim otpadom.

Prva provjera je jednostavna i ne traži alat: sa ugašenim automobilom treba ukloniti vidljivo lišće sa donje ivice vjetrobrana i iz dostupnih uglova kanala. Korisna je mekana četka ili pažljivo usisavanje. Ne treba gurati žicu, odvijač niti jak mlaz vode u otvor koji nije jasno prepoznat, jer se crijevo može odvojiti ili voda usmjeriti prema električnim komponentama. Tačan položaj odvoda razlikuje se od modela do modela, pa za skidanje plastične obloge treba konsultovati uputstvo ili servis.

Ako je tepih već mokar, nije dovoljno samo osušiti površinu. Potrebno je pronaći izvor, provjeriti odvode, zaptivke i stanje kabinskog filtera, a potom temeljno osušiti podnu izolaciju, koja može zadržati mnogo više vode nego što se vidi odozgo. Sladunjav miris, masna tečnost ili pad nivoa rashladne tečnosti mogu ukazivati na drugačiji kvar, poput problema sa grijanjem, i tada vozilo treba pregledati stručnjak.

Jesenja provjera može se spojiti sa čišćenjem stakala, dopunom odgovarajuće tečnosti za pranje i kontrolom brisača, svjetala i guma. Mokro lišće na putu smanjuje prijanjanje i može sakriti udarne rupe, pa su veći razmak i mirnije komande jednako važni kao održavanje automobila. Nekoliko minuta čišćenja oko vjetrobrana zato nije samo estetski posao: može spriječiti vlagu, neprijatan miris i znatno skuplju potragu za curenjem.

Ostavite komentar

Vasa email adresa nece biti objavljena. Obavezna polja su oznacena *