Vuksanović: Odluka o modelu razvoja aerodroma mora biti zasnovana na transparentnom procesu

"Potrebno je ozbiljno razmotriti sve argumente, kako u korist modela koncesije, tako i u korist nastavka upravljanja aerodromima od strane države", kazao je savjetnik predsjednika države

Odluka o modelu razvoja Aerodroma Crne Gore mora biti zasnovana na transparentnom procesu, kvalitetnim analizama i nesumnjivom interesu države i građana, kazao je savjetnik predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića za unutrašnju politiku i privredni razvoj Nebojša Vuksanović.

On je, povodom informacije da se južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation povukla iz postupka za dodjelu koncesije za crnogorske aerodrome, podsjetio da su "od samog početka ukazivali na brojne nedostatke i kompromitovanost" tog procesa, što se danas, "nažalost, potvrđuje kao opravdana zabrinutost".

"Tim povodom obraćali smo se i Zaštitniku imovinsko pravnih interesa Crne Gore, kao i poslanicima Skupštine koji je trebalo da potvrde odluku Vlade, upozoravajući na ozbiljne rizike nastavka postupka pokrenutog još 2019. godine, u bitno izmijenjenim ekonomskim i tržišnim okolnostima", dodaje on.

Posebno zabrinjava, kako je kazao, činjenica da je iz procesa istupila kredibilna međunarodna kompanija, dok Vlada "ni u jednom trenutku nije pokazala spremnost" da preispita ili obustavi postupak i pokrene novi, zasnovan na aktuelnim ekonomskim, finansijskim i razvojnim parametrima.

"Imajući u vidu da su i preostali učesnici u postupku javno dovodili u pitanje njegovu regularnost i najavljivali arbitražne postupke, smatram da su se stekli uslovi da se stavi tačka na ovaj neuspjeli pokušaj da se po svaku cijenu završi ustupanje jednog od najvažnijih državnih resursa i prirodnog monopola na period od trideset godina", navodi Vuksanović.

Važno je ponoviti, kako je rekao, da pitanje nije da li je koncesija prihvatljiv model razvoja Aerodroma Crne Gore.

"Međutim, svaka odluka ove važnosti mora biti zasnovana na transparentnom procesu, kvalitetnim analizama i nesumnjivom interesu države i građana. U tom kontekstu, potrebno je ozbiljno razmotriti sve argumente, kako u korist modela koncesije, tako i u korist nastavka upravljanja aerodromima od strane države", piše u saopštenju.